مشخصات:
موقعیت مناسب: عقب چپ و راست
طراحی بهار: گاز پر شده
نوع جذب کننده شوک: فشار گاز
نوع بهار: برای وسایل نقلیه با تعلیق پنوماتیک
گارانتی: 12 ماه
شماره OEM مرجع:
LR100873 LR045270 LR047132 LR062385 LR103602
LR105979 LR047323 LR047324 LR063755
نصب:
تناسب اندام Range Rover Sport L494 2014-2020
(با ADS، با خنک کننده سازگار، با تعلیق فعال)
Range Rover L405 2013 - 2017
Range Rover Sport L494 2014 تا 2018
تجهیزات ماشین |
مدل |
سال |
---|---|---|
لند روور |
Range Rover Sport (L494) |
2014- |
رنج روور اسپرت(L494)رنج روور اسپرتSUV (L494) |
2019- |
|
رنج روور |
ورزش |
2010 تا 2017 |
سامانه های جذب شوک در داخل سیستم تعلیق اکثر اتومبیل ها نصب شده اند تا کاهش ارتعاشات قاب و بدن را تسریع کنند و راحتی رانندگی خودرو را بهبود بخشند.
سیستم جذب شوک یک خودرو متشکل از فواره ها و سامانه های جذب شوک است. سامانه های جذب شوک برای حمایت از وزن خودرو استفاده نمی شود.اما برای سرکوب لرزش ناشی از بهار بازگشت و جذب انرژی ضربه جادهبهارها در کاهش تاثیرات نقش دارند و "تأثيرات تک انرژی بالا" را به "تأثيرات چندگانه انرژی پایین" تبدیل می کنند، در حالی که سامانه های شاک به تدریج "تأثيرات چندگانه انرژی پایین" را کاهش می دهند.
اگر شما ماشيني را با يه سامانه ي شکسته رانده ايد، بعد از گذر از هر گودال و موج، ميتونيد احساس پرتاب ماشين را داشته باشيد،و شاکبوریست برای سرکوب این پرتاب استفاده می شود. بدون سامانه شوک، کنترل بازتاب بهار غیرممکن است. وقتی ماشین با جاده های خشن روبرو می شود، آن را تولید می کند پرتاب شدید، و زمانی که منحنی،ارتعاش بالا و پایین از بهار نیز باعث از دست دادن چسب و ردیابی می شود.