logo

بی ام و 6 سری G32 تعلیق هوا شیک جذب 37106866713 عقب سمت چپ

1
MOQ
قابل مذاکره
قیمت
بی ام و 6 سری G32 تعلیق هوا شیک جذب 37106866713 عقب سمت چپ
امکانات گالری توضیحات محصول درخواست نقل قول
امکانات
مشخصات
نوع: پر از گاز
موقعیت: عقب سمت چپ
تولید کننده: 37106899047 37106866714 37106866713
پایان بیرونی: مشکی و نقره ای
ساختار: تک سیلندر
مدل ماشین: BMW سری 6
برجسته کردن:

سامانه خنک کننده تعلیق هوا BMW سری 6,آمپولیسر تعلیق هوا G32,37106866713 آمپولیسر هوا

,

G32 air suspension shock absorber

,

37106866713 air shock absorber

اطلاعات اولیه
محل منبع: گوانگدونگ، چین
نام تجاری: WEGSUTE
گواهی: ISO9001,CE
شماره مدل: BMW 6 SERIES G32 2017-2023
پرداخت
جزئیات بسته بندی: بسته بندی Netual یا به عنوان درخواست مشتری
زمان تحویل: 3-7 روز کاری پس از پرداخت
شرایط پرداخت: L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram
قابلیت ارائه: 5000 عدد در ماه
توضیحات محصول

 

کیفیت بالا G32 2017-2023 شوک چپ عقب جذب هوا شوک تعلیق 4 ماتیک OEM 37106866713

 

مشخصات

 

اطلاعات بیشتر

ماده شماره

37106866713

تولید کننده

بازار فروش بعدی

تضمین

12 ماه

مدل. نوع.

BMW سری 6 G32

قرار دادن در وسیله نقلیه

عقب سمت چپ

سال ساخت

2017، 2018، 2019، 2020، 2021، 2022، 2023، 2024

وضعیت سهام

زمان 2-7 روز

وضعیت محصول

کاملاً جديد

 

 

 

 

 

شماره OEM مرتبط

 

عقب سمت چپ یا راست:

 

37106866713، 37106882824، 37106882830

 

37106882823، 37106882829، 37106866714

 

 

 

 

 

وسایل نقلیه سازگار

 

 

تجهیزات ماشین

مدل

سال

بی ام و

6' سری 620d

سال های 2017 تا 2023

6' سری 620dX

سال های 2017 تا 2023

6' سری 630d

2016 تا 2023

6' سری 630dX

2016 تا 2023

سری 630i Gran Turismo

سال های 2017 تا 2023

6' سری 630iX

سال های 2018 تا 2023

سری 640i xDrive Gran Turismo

سال های 2017 تا 2020

6' سری 640iX

سال های 2012 تا 2023

 

 

 

 

 

توضیحات محصول

 

 

یک سامانه شوک برای سرکوب لرزش و ضربه از سطح جاده در طول بازگشت یک بهار پس از جذب استفاده می شود.به طور گسترده ای در اتومبیل ها برای تسریع کاهش ارتعاشات قاب و بدن و بهبود سرعت حرکت خودرو استفاده می شود.

 

 

در هنگام عبور از سطوح نابرابر جاده، اگرچه بهار خنک کننده شوک می تواند ارتعاش سطح جاده را فیلتر کند، بهار خود نیز حرکت متقابل دارد،و شاکسومبر برای سرکوب این پرش پرش استفاده می شود. اگر سامانه ضربه بیش از حد نرم باشد، بدن به بالا و پایین می پرید و اگر سامانه ضربه بیش از حد سخت باشد، مقاومت بیش از حد ایجاد می کند و مانع از عملکرد طبیعی بهار می شود.

 

 

در فرآیند اصلاح سیستم تعلیق، شتاب دهنده های سخت باید با فواره های سخت جفت شوند و سختی فواره ها به شدت با وزن خودرو مرتبط است.ماشين هاي سنگين تر معمولا از شورباير هاي سخت تر استفاده مي کنندیک دستگاه متصل به کراکشافت کریکشافت آمبولانس استفاده می شود برای مقابله با لرزش چرخش کراکشافت (به عنوان مثالپدیده پیچیدگی کلانکسافت به دلیل نیروی ضربه ای از روشن شدن سیلندر).

 

 

 

 

 

 

جزئیات تصویر

 

 

بی ام و 6 سری G32 تعلیق هوا شیک جذب 37106866713 عقب سمت چپ 0

 

محصولات توصیه شده
با ما در تماس باشید
تماس با شخص : Suki
تلفن : 18320159696
حرف باقی مانده است(20/3000)