logo

2113209413 قطعات اتومبیل معلق شاک گیر برای مرسدس بنز W211

1
MOQ
قابل مذاکره
قیمت
2113209413 قطعات اتومبیل معلق شاک گیر برای مرسدس بنز W211
امکانات گالری توضیحات محصول درخواست نقل قول
امکانات
مشخصات
نوع: دم هوا
تولید کننده: 2113209413 211320221328 2113205413
مواد اصلی: لاستیک و فلز
نام محصول: چشمه هوا
طرح بندی درایو: موتور جلو
مدل ماشین: بنز
برجسته کردن:

مصدوم کننده شوک مرسدس بنز,W211 جذب شوک تعلیق,قطعات اتومبیل معلق شوک جذب کننده

,

W211 Suspension Shock Absorber

,

Auto Parts Suspension Shock Absorber

اطلاعات اولیه
محل منبع: گوانگدونگ، چین
نام تجاری: WEGSUTE
گواهی: CE, ISO9001
شماره مدل: مرسدس بنز کلاس E
پرداخت
جزئیات بسته بندی: بسته بندی استاندارد
زمان تحویل: 3-7 روز کاری پس از پرداخت
شرایط پرداخت: L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram
قابلیت ارائه: 5000 عدد در ماه
توضیحات محصول

سامانه ی خنک کننده ی شتاب هوایی جلو چپ برای مرسدس کلاس EW211A2113209413

 

 

جزئیات محصول

 

 

موقعیت

جلو سمت راست

نوع جذب کننده شوک

پر از گاز

مواد بهار

لاستیک و آلومینیوم و فولاد

نوع بهار

آبچه هوا

اندازه

به عنوان استاندارد

نام ماده

جذب کننده شوک برای بنز W211

مدل ماشین

W211 کلاس E

تجهیزات اصلی

۲۱۱۳۲۰۶۰۱۳ ۲۱۱۳۲۰۵۴۱۳ ۲۱۱۳۲۰۹۴۱۳ ۲۱۱۳۲۰۹۳۱۳

سال

2002، 2003، 2004، 2005، 2006، 2007، 2008، 2009، 2010

عملکرد

جذب کننده شوک

نور بالا

سامانه های جذب شوک خودرو,Sهک آبشوری Strut

 

 

 

 

 

وسیله نقلیه سازگار

 

مناسب برای مرسدس بنز کلاس E


W211 AIRMATIC (2002/03-2008/12)

 


پوشش وسایل نقلیه:


E200/E220/E230/E240/E270/E280/E300/E320/E350/E400/E420/E500

 

کلاس CLSW219(2004-2010) CLS280/CLS300/CLS320/CLS350/CLS500

 

 

سال

درست کن

مدل

تراش

موتور

یادداشت ها

2010

مرسدس بنز

CLS550

سدان ۴ در

5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC به طور طبیعی تنفس شده

با هواپيما، جلو سمت چپ

2009

مرسدس بنز

CLS550

سدان ۴ در

5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC به طور طبیعی تنفس شده

با هواپيما، جلو سمت چپ

2009

مرسدس بنز

E320

بلوتک سدان 4 در

3.0L 2987CC V6 دیزل DOHC توربو شارژ

با هواپيما، جلو سمت چپ

2009

مرسدس بنز

E350

سدان ۴ در

3.5L 3498CC V6 GAS DOHC به طور طبیعی جذب می شود

با هواپيما، جلو سمت چپ

2009

مرسدس بنز

E550

سدان ۴ در

5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC به طور طبیعی تنفس شده

با هواپيما، جلو سمت چپ

2008

مرسدس بنز

CLS550

سدان ۴ در

5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC به طور طبیعی تنفس شده

با هواپيما، جلو سمت چپ

2008

مرسدس بنز

E320

بلوتک سدان 4 در

3.0L 2987CC V6 دیزل DOHC توربو شارژ

با هواپيما، جلو سمت چپ

2008

مرسدس بنز

E350

سدان ۴ در

3.5L 3498CC V6 GAS DOHC به طور طبیعی جذب می شود

با هواپيما، جلو سمت چپ

2008

مرسدس بنز

E550

سدان ۴ در

5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC به طور طبیعی تنفس شده

با هواپيما، جلو سمت چپ

2007

مرسدس بنز

CLS550

سدان ۴ در

5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC به طور طبیعی تنفس شده

با هواپيما، جلو سمت چپ

2007

مرسدس بنز

E320

بلوتک سدان 4 در

3.0L 2987CC V6 دیزل DOHC توربو شارژ

با هواپيما، جلو سمت چپ

2007

مرسدس بنز

E350

سدان ۴ در

3.5L 3498CC V6 GAS DOHC به طور طبیعی جذب می شود

با هواپيما، جلو سمت چپ

2007

مرسدس بنز

E550

سدان ۴ در

5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC به طور طبیعی تنفس شده

با هواپيما، جلو سمت چپ

2006

مرسدس بنز

CLS500

سدان ۴ در

5.0L 4966CC V8 GAS SOHC به طور طبیعی جذب می شود

با هواپيما، جلو سمت چپ

2006

مرسدس بنز

E320

سی دی آی سدان 4 درب

3.2L 3222CC l6 دیزل DOHC توربو شارژ شده

با هواپيما، جلو سمت چپ

2006

مرسدس بنز

E350

سدان ۴ در

3.5L 3498CC V6 GAS DOHC به طور طبیعی جذب می شود

با هواپيما، جلو سمت چپ

2006

مرسدس بنز

E500

سدان ۴ در

5.0L 4966CC V8 GAS SOHC به طور طبیعی جذب می شود

با هواپيما، جلو سمت چپ

2005

مرسدس بنز

E320

سدان ۴ در

3.2L 3199CC V6 GAS SOHC به طور طبیعی جذب می شود

با هواپيما، جلو سمت چپ

2005

مرسدس بنز

E320

واگن پایه چهار درب

3.2L 3199CC V6 GAS SOHC به طور طبیعی جذب می شود

با هواپيما، جلو سمت چپ

 

2005

مرسدس بنز

E320

سی دی آی سدان 4 درب

3.2L 3222CC l6 دیزل DOHC توربو شارژ شده

با هواپيما، جلو سمت چپ

2004

مرسدس بنز

E320

سدان ۴ در

3.2L 3199CC V6 GAS SOHC به طور طبیعی جذب می شود

با هواپيما، جلو سمت چپ

2004

مرسدس بنز

E320

واگن پایه چهار درب

3.2L 3199CC V6 GAS SOHC به طور طبیعی جذب می شود

با هواپيما، جلو سمت چپ

2003

مرسدس بنز

E320

سدان ۴ در

3.2L 3199CC V6 GAS SOHC به طور طبیعی جذب می شود

با هواپيما، جلو سمت چپ

2003

مرسدس بنز

E320

واگن پایه چهار درب

3.2L 3199CC V6 GAS SOHC به طور طبیعی جذب می شود

با هواپيما، جلو سمت چپ

 

 

 

 

 

 

 

هدف محصول

 

سامانه های جذب شوک در داخل سیستم تعلیق اکثر اتومبیل ها نصب شده اند تا کاهش ارتعاشات قاب و بدن را تسریع کنند و راحتی رانندگی خودرو را بهبود بخشند.

 

 

سیستم جذب شوک یک خودرو متشکل از فواره ها و سامانه های جذب شوک است. سامانه های جذب شوک برای حمایت از وزن خودرو استفاده نمی شود.اما برای سرکوب لرزش ناشی از بهار بازگشت و جذب انرژی ضربه جادهبهارها در کاهش تاثیرات نقش دارند و "تأثيرات تک انرژی بالا" را به "تأثيرات چندگانه انرژی پایین" تبدیل می کنند، در حالی که سامانه های شاک به تدریج "تأثيرات چندگانه انرژی پایین" را کاهش می دهند.

 

 

اگر شما ماشيني را با يه سامانه ي شکسته رانده ايد، بعد از گذر از هر گودال و موج، ميتونيد احساس پرتاب ماشين را داشته باشيد،و شاکبوریست برای سرکوب این پرتاب استفاده می شود. بدون سامانه شوک، کنترل بازتاب بهار غیرممکن است. وقتی ماشین با جاده های خشن روبرو می شود، آن را تولید می کند پرتاب شدید، و زمانی که منحنی،ارتعاش بالا و پایین از بهار نیز باعث از دست دادن چسب و ردیابی می شود.

 

 

 

 

 

 

 

جزئیات تصویر

 

2113209413 قطعات اتومبیل معلق شاک گیر برای مرسدس بنز W211 02113209413 قطعات اتومبیل معلق شاک گیر برای مرسدس بنز W211 1

محصولات توصیه شده
با ما در تماس باشید
تلفن : 18320159696
حرف باقی مانده است(20/3000)