I. عملکردهای اصلی و نقش ها
جزء اصلی: لاستیک بالایی جلو (که به آن «لاستیک بالای کمک فنر» یا «صندلی بالایی» نیز می گویند) یک عنصر بافر است که کمک فنر را با بالای برج بدنه متصل می کند، که برای جدا کردن ضربه کمک فنر در هنگام کار استفاده می شود، انتقال لرزش به بدنه را کاهش می دهد و نرمی و راحتی رانندگی را بهبود می بخشد. برای جدا کردن کمک فنر از بالای برج بدنه و کاهش انتقال لرزش به بدنه برای بهبود نرمی و راحتی استفاده می شود.
هشدار صدا: اگر صدای عجیبی وجود دارد (به عنوان مثال صدای «کوبیدن» هنگام عبور از دست اندازها)، معمولاً نشان می دهد که لاستیک بالایی فرسوده یا کهنه شده است و باید به موقع تعویض شود، در غیر این صورت ممکن است بر هندسه سیستم تعلیق و سایش لاستیک تأثیر بگذارد.
پیشنهادات و احتیاط های جایگزینی
1. زمان تعویض:
هنگامی که مسافت پیموده شده از 80000 کیلومتر تجاوز کرد، یا زمانی که صدای عجیبی یا احساس شلی در شاسی وجود دارد، باید بررسی شود.
عملیات نیاز به تجهیزات حرفه ای (مانند کمپرسور فنر) دارد، توصیه می شود توسط کارگاه انجام شود.
2. ویژگی های مواد:
لاستیک بالایی با کیفیت بالا از لاستیک تقویت شده + بوش فلزی ساخته شده است، با مقاومت در برابر روغن و مقاومت در برابر پارگی (در مقایسه با قطعات پلی اورتان عمومی، قطعات ویژه مرسدس بنز ساختار پیچیده تری دارند).